Et si tout com­men­çait par les rues de nos métro­poles ? Pas les axes de cir­cu­la­tion prin­ci­paux ou les grands bou­le­vards, qui ont aujourd’hui et auront encore demain voca­tion à absor­ber une part impor­tante du tra­fic rou­tier. Mais par les rues secon­daires, les rues ordi­naires, les plus com­munes, qui repré­sentent la très grande majo­ri­té des voies des grandes villes. Ces rues pour­raient être le point de départ d’une pro­fonde trans­for­ma­tion de notre tis­su urbain vers une nou­velle ville répon­dant, en tout point, tant à l’évolution des mobi­li­tés qu’à re-spa­cia­li­sa­tion des usages, notam­ment dans un contexte post-COVID que nous connais­sons tous :
• Dis­tan­cia­tion sociale,
• Coha­bi­ta­tion des modes de déplacement,
• Au sens large l’intensité d’usage de la voierie

Le 31 mai de 9h à 10H30 en distanciel
Un évé­ne­ment orga­ni­sé par Rue Commune

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