Agathe Van Lang et Blanche Lormeteau (dir.)
PUR, 2021

Serpent de mer de l’aménagement du territoire depuis les années 1970, le projet de création d’un second aéroport nantais a été relancé au tournant des années 2000 avant de devenir un enjeu saillant du débat politique, à la fois local et national, durant la dernière décennie.

Archétype des projets conflictuels (baptisés « grands projets inutiles » par ses opposants), à l’image de la lutte contre l’installation d’un camp militaire sur le plateau du Larzac dans les années 1970 ou de l’implantation avortée de la centrale nucléaire de Plogoff en 1980–1981, l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes a été le vecteur d’un nouveau répertoire d’action (les ZAD), avant un dénouement inattendu (abandon par le gouvernement à la suite d’un référendum pourtant favorable). Le parti de cet ouvrage très documenté est d’étudier ce conflit d’aménagement comme un cas d’école en matière d’acceptabilité, afin de comprendre pourquoi le projet a fini dans une impasse./Damien Augias

240 pages, 24 euros