Caroline Gallez, chercheuse (Iffstart, Laboratoire Ville Mobilité Transport), s’interroge sur la validité de ce principe d’équilibre.   Dans les années 1960, les pla­ni­fi­ca­teurs et les ingé­nieurs rou­tiers se trouvent confron­tés à un pro­blème dont l’importance ne fera que croître au cours des décen­nies sui­vantes : celui de la conges­tion des routes d’accès aux cen­tra­li­tés urbaines. […]